ESSA TAL DE Z4 PARECE MESMO UM BARCO A DERIVA QUE CABE SOMENTE 16 CLUBES.

A parte de cima da tabela do Brasileirão segue sem alterações, um marasmo completo, como um navio navegando em águas tranquilas. Por esse motivo, vou concentrar a crônica dessa semana na parte de baixo da tabela. Até 1987, o futebol brasileiro não contava com um sistema contínuo de ascensão e queda entre divisões. A participação na elite variava por critérios estaduais, convites ou torneios classificatórios. Em 1988, a CBF estruturou a regra com a previsão de queda diretos para os quatro últimos colocados ao término do campeonato. Os primeiros clubes rebaixados oficialmente na história do Brasileirão foram: Bangu, Santa Cruz, Criciúma e América do RJ. A partir desse ano, iniciava um dos mais emocionantes campeonatos dentro do campeonato brasileiro. Acredito que nem os cartolas da época enxergavam o quanto emocionante seria essa criação. Embora essa não fosse à intenção, mas ali estava iniciando uma grande competição e atração que levaria multidões aos estádios para torcer pela manutenção de divisão. Podemos comparar essa competição com um grande navio que está à deriva e ninguém quer estar fora do desse navio e se afogando. Vou utilizar essa metáfora para analisar a situação que alguns clubes brasileiros estão passando nesse momento do campeonato: A Chapecoense que está mergulhada desde o inicio do Brasileirão, parece já desfalecida e sem força, mas nas ultimas rodadas parece que ainda resta alguns sopros de energia. Nos últimos quatro jogos, perdeu somente uma, empatou duas, e ganhou uma do São Paulo. O Vasco está começando a aumentar a fadiga e parece não ter forças para se manter flutuando ou mesmo para voltar a subir no barco. O Remo parece que ainda está reagindo e conseguindo se manter flutuando e demonstra possibilidades de em algum momento conseguir voltar para dentro do barco. O Mirassol também está fora do navio, mas parece com mais força e com a desclassificação na Copa Libertadores, estará concentrando suas forças para tentar pular novamente para dentro do barco. O Internacional ainda está no barco, porém está pendurado a três rodadas. A qualquer momento pode cair no mar do rebaixamento. O Grêmio por incrível que possa parecer, está solidário ao seu grande rival e também estão agarrados para não cair do navio e continuam pendurados. Para quem conhece a rivalidade entre ambos, na hora certa um dos dois vai usar de falsidade e empurrar o concorrente, pois no navio somente cabe 16 clubes (quem será que vai continuar no navio?). O Santos que reagiu, voltou para o navio e tomou um fôlego. Tudo indica que vai tentar ficar onde está, pois embora seja um peixe, não quer voltar para o mar. Essa tal de Z4 parece mesmo um barco a deriva que somente cabe 16 clubes.

Pelo menos essa é a minha opinião!