Aplicativo e câmeras vão modernizar fiscalização da Zona Azul em Itajubá

A partir de 16 de novembro, Itajubá inicia a operação efetiva da Zona Azul Digital, sistema de estacionamento rotativo que mantém aproximadamente 100 vagas e passa a utilizar tecnologia para controlar a utilização dos espaços públicos. A implantação foi detalhada pelo secretário de Defesa Social da Prefeitura de Itajubá, coronel André Coli, que apresentou as mudanças, as formas de pagamento e as orientações aos motoristas.

O novo modelo será implantado nas mesmas ruas e regiões atendidas pela antiga Zona Azul, com cobrança de R$ 3 por hora e aquisição de créditos pelo aplicativo Mobitt. A iniciativa busca facilitar o acesso ao serviço, ampliar a rotatividade das vagas e democratizar o uso do espaço público, favorecendo a circulação de consumidores no comércio central.

Como funciona a Zona Azul Digital

O aplicativo Mobitt está disponível para celulares Android e iOS. Depois de baixar o aplicativo, o usuário deve realizar o cadastro, selecionar Itajubá e cadastrar a placa do veículo. Os créditos podem ser adquiridos por Pix, cartão de débito ou crédito.

Também será possível acessar diretamente o sistema por meio dos QR Codes instalados nas placas de sinalização da Zona Azul. O motorista poderá comprar créditos antecipadamente, que serão descontados somente quando ativar o estacionamento.

O período de estacionamento continua sendo de uma hora, sem cobrança proporcional por frações menores. Os 15 minutos previstos pelo sistema correspondem ao tempo para realizar o cadastro e a ativação do estacionamento, não sendo uma gratuidade. Caso o veículo permaneça estacionado sem a ativação, poderá ser autuado.

Uma vez ativado o crédito, o motorista poderá mudar de vaga dentro da área da Zona Azul durante o período contratado. Também será possível prorrogar o estacionamento mediante novo pagamento.

Fiscalização terá câmeras de leitura de placas

A fiscalização será realizada por um veículo equipado com seis câmeras instaladas no teto, utilizando tecnologia LPR, responsável pela leitura automática das placas dos veículos. O sistema também registrará a posição dos automóveis e estará integrado ao cerco digital já utilizado pela Prefeitura, que monitora os veículos que entram e saem de Itajubá.

A Guarda Municipal terá participação ativa na fiscalização e nas autuações. Um guarda também acompanhará o monitoramento em uma central que está sendo estruturada para essa finalidade.

As vagas serão georreferenciadas digitalmente, e a identificação dos veículos ocorrerá por meio das placas, independentemente da cidade de origem. A sinalização será instalada a cada 50 metros para orientar os motoristas.

Pontos de venda e orientação aos usuários

Além do aplicativo, a Prefeitura prevê aproximadamente 50 pontos de venda no comércio, onde os usuários poderão adquirir créditos por meio de totens. Seis auxiliares uniformizados também circularão pelas principais ruas para orientar a população sobre o funcionamento do sistema.

O secretário ressaltou que esses profissionais não estão autorizados a manusear os celulares dos usuários. A orientação é que os próprios motoristas realizem as operações, com apoio dos familiares ou dos pontos de venda quando necessário.

O período de 1º a 15 de novembro será destinado à adaptação. Durante esses dias, os motoristas poderão baixar o aplicativo, fazer o cadastro e adquirir créditos, sem cobrança pelo estacionamento. A operação com cobrança começa efetivamente em 16 de novembro.

Horários e regras de utilização

O funcionamento seguirá os horários comerciais: de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, até as 13h. Não haverá cobrança nos feriados.

As motocicletas continuarão utilizando gratuitamente os bolsões específicos. Inicialmente, não será permitido estacionar motos nas vagas destinadas aos automóveis.

O sistema também manterá a identificação das vagas reservadas para idosos e pessoas com deficiência. A Prefeitura está estudando uma possível ampliação do perímetro da Zona Azul, mantendo a quantidade de vagas, para readequar espaços de carga e descarga e atender aos percentuais previstos na legislação para vagas especiais.

Contratação emergencial e objetivo do sistema

Segundo o coronel André Coli, a implantação ocorre por meio de uma contratação emergencial, com duração de um ano, podendo ser prorrogada. Paralelamente, a Prefeitura conduz o processo de contratação definitiva do serviço, que deverá ser concluído nesse período.

A medida foi adotada após o encerramento do modelo anterior, que já não permitia novos credenciamentos e enfrentava dificuldades para manter o atendimento na região central.

A Prefeitura também mantém diálogo com entidades representativas do comércio e da indústria, como CDL, ACI e SindHBR, para acompanhar a implantação e buscar melhorias no serviço.

O secretário destacou que a finalidade da Zona Azul é promover a rotatividade dos veículos e democratizar o uso do espaço público. A permanência prolongada de automóveis nas mesmas vagas prejudica a disponibilidade de estacionamento para consumidores e dificulta o acesso ao comércio.

Outras mudanças em estudo

Durante os esclarecimentos, o secretário também comentou questões relacionadas ao Plano de Mobilidade Urbana, que está em fase de avaliação por duas secretarias municipais antes de ser encaminhado à Câmara Municipal.

O plano prevê, entre outras medidas, a reavaliação do Código de Obras, do Código de Posturas e da Lei Geral de Uso e Ocupação do Solo.

Sobre os recuos de calçadas utilizados como estacionamento exclusivo de estabelecimentos comerciais, Coli explicou que a utilização depende da preservação de uma faixa livre para circulação de pedestres, cuja medida indicada por ele é de aproximadamente 1,40 metro, conforme o Código de Posturas Municipal.