UNIFEI assina acordo de intercâmbio científico entre grupos de pesquisa e cadeia automotiva para desenvolvimento de novas tecnologias

A cerimônia foi realizada em 15 de dezembro, às 14 horas, na sala do CONSUNI. Fotos: SECOM – UNIFEI.

A Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) realizou no dia 15 de dezembro, às 14 horas, na sala de reuniões do Conselho Universitário (CONSUNI), o evento de assinatura de acordo de parceria para pesquisa, desenvolvimento e inovação (PD&I), que tem como objetivo o desenvolvimento do projeto “Motor bi-fuel de alta eficiência a etanol e biometano para aplicação em veículos comerciais leves: testes experimentais, hibridização, dual-fuel com hidrogênio verde e análise da pegada de carbono”.

O acordo prevê a parceria da UNIFEI com a Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (FUNDEP), a Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho – Campus Guaratinguetá (FEG/UNESP), a Universidade Federal do Pará (UFPA), a FPT Industrial Brasil LTDA, a Mahle Metal Leve S/A e a Fundação de Apoio ao Ensino, Pesquisa e Extensão de Itajubá (FAPEPE).

Evento

Estiveram presentes no evento o vice-reitor da UNIFEI, professor Antônio Carlos Ancelotti Junior; o professor Christian Jeremi Coronado Rodriguez, do Instituto de Engenharia Mecânica (IEM) e coordenador geral do projeto Rota 2030 na Universidade; o diretor Tech Center da Mahle América do Sul, Everton Lopes; o vice-presidente da Unidade de Negócios de Componentes de Motores da Mahle, João Vitor Zanesco; o diretor de engenharia da FPT Industrial, Alexandre de Figueiredo Xavier; o representante da FEG/UNESP, professor Celso Eduardo Tuna, e a representante da UFPA, professora Ana Paula Mattos, que compuseram a mesa da sessão e fizeram o uso da palavra.

Também participaram o diretor da planta da Mahle em Itajubá, Alexandre Augusto Carmanhani; a vice-diretora do IEM da UNIFEI, professora Silmara Cristina Baldissera Kabayama e os professores Fagner Dias e Andreas Nascimento, ambos do IEM e membros do projeto Rota 2030, além de representantes da FAPEPE, professores e discentes bolsistas da UNIFEI e demais convidados.

Após as falas dos componentes da mesa, os representantes de cada uma das entidades assinaram o acordo de parceria para o desenvolvimento do projeto.

O projeto no programa Rota 2030

A FUNDEP já havia celebrado um acordo de cooperação técnica com o Ministério da Economia – que incorporou o antigo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC) – com a finalidade de coordenar o programa prioritário de biocombustíveis, segurança veicular e propulsão alternativa à combustão. Nesse sentido, em maio de 2022, a FUNDEP lançou a chamada 02/2022 do programa Rota 2030, que selecionou propostas de pesquisa de todo o Brasil desenvolvidas por universidades em parceria com empresas do setor automobilístico, com o intuito de apoiar e fomentar o intercâmbio científico entre grupos de pesquisa e a cadeia automotiva para desenvolvimento de novas tecnologias.

Nesse sentido, a UNIFEI foi escolhida, em nível nacional, para desenvolver um projeto de pesquisa em parceria com a FPT Industrial Brasil LTDA e a Mahle Metal Leve S/A, empresas de grande porte do setor automobilístico do país, que permitirá o investimento em infraestrutura e formação de alunos da Instituição.O projeto permite incentivar e alavancar a sub-linha de pesquisa “Biocombustíveis e eficiência energética” do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica da UNIFEI, do qual o professor Christian e seus orientandos fazem parte.

Outras informações sobre o projeto Rota 2030 podem ser conferidas em matéria veiculada no site da UNIFEI, em setembro de 2022, sobre a inauguração do Laboratório de Ensaios em Motores de Combustão Interna com Novos Biocombustíveis (HVO, H2 e GNR), como parte de projeto desenvolvido com parceria da FPT Industrial e do programa Rota 2030, executado sob a coordenação do professor Christian Coronado, líder do Grupo de Estudos em Tecnologias de Conversão de Energia (GETEC): https://unifei.edu.br/blog/unifei-inaugura-laboratorio-de-ensaios-em-motores-de-combustao-interna-com-novos-biocombustiveis/