Foi autorizada pelo DNIT a liberação parcial de um trecho da rodovia BR-459/SP, que estava interditado devido a acidentes hidro-geológicos recentes. A liberação ocorrerá entre o Km 0 (Divisa MG/SP) e o Km 14 (sede do município de Piquete/SP). As obras emergenciais para estabilização dos taludes localizados no Km 6+100, que estão sob responsabilidade da empresa SEEL (Serviços Especiais de Engenharia Ltda.) estão em andamento. O local dos deslizamentos de solo e rocha foi devidamente preparado, com sinalização temporária e operação pare/siga automatizada com semáforos já implantada.
Dessa forma, será possível restabelecer parcialmente o tráfego na BR-459/SP neste trecho, em meia pista com o sistema pare e siga em operação. No entanto, devido à geometria da rodovia, com pistas estreitas e sem acostamentos, o tráfego ficará restrito a motos, veículos leves e comerciais de até 3 eixos.
*Com informações do DNIT
A PARTIR DE 01 DE MARÇO DE 2023
CONDIÇÕES PARA LIBERAÇÃO E RESTRIÇÕES DE TRÁFEGO
O DNIT autorizou a liberação parcial de trecho da rodovia BR-459/SP, entre o Km 0 (Divisa MG/SP) e o Km 14 (sede do município de Piquete/SP), atualmente interditado em função acidentes hidro-geológicos recentemente ocorridos.
Cumpre-nos informar que a execução das obras emergenciais de estabilização dos taludes localizados no Km 6+100, objeto do contrato nº 08.1.0.0.00.00107/2023, sob os cuidados da empresa SEEL Serviços Especiais de Engenharia Ltda. estão em andamento, sendo que o local dos deslizamentos de solo e rocha encontram-se devidamente preparados, com sinalização temporária e operação pare/siga automatizada com semáforos já implantada.
Desta forma, o tráfego neste trecho da BR-459/SP poderá ser restabelecido de forma parcial, em meia pista com a operação do sistema pare e siga.
Em função da geometria da rodovia, com pistas estreitas e sem acostamentos no local, o tráfego ficará restrito a motos, veículos leves e comerciais de até 3 eixos.
As condições de tráfego serão estabelecidas conforme as condições a seguir:
Sem chuva e durante o dia – nessas situações, a obra estará em desenvolvimento, de forma que poderão ocorrer movimentos de pequenas massas de solo, árvores ou de materiais de construção durante a execução de bate-chocos, perfurações e lançamento de cabos. Nesta situação o tráfego na rodovia será mantido na forma do parágrafo anterior;
Com chuva fraca e durante o dia – nessas condições as obras estarão em ritmo muito lento ou paralisadas, porém não há riscos importantes de quedas de materiais devido à percolação. Nesta situação o tráfego estará mantido nas condições do paragrafo anterior, porém, com possibilidade de interrupção em caso de alterações climáticas.
Com chuva intensa durante o dia – essa condição implica em obras sem atividades, mas a percolação expressiva pode representar a movimentação de massas remanescentes potencialmente instáveis – Nesta situação o tráfego da rodovia será totalmente interrompido.
Durante a noite – As medidas de salvaguarda em caso de chuvas intensas ficarão muito limitadas e a tomada de decisões sobre a possibilidade de utilização da rodovia serão igualmente prejudicadas. Nesta situação o tráfego da rodovia no período noturno (das 19:00 às 6:00h) permanecerá totalmente interrompido.
Os riscos associados aos possíveis acontecimentos futuros de acidentes hidro-geológicos não estão limitados ao trecho em obras, podendo vir a ocorrer novos deslizamentos em pontos diversos do trecho.
O DNIT recomenda que os usuários trafeguem em velocidade reduzida em relação à máxima prevista no trecho, sobretudo na serra, pois devido a sinuosidade existente e da possibilidade de queda de árvores, pedra e terra na pista, decorrentes de mudanças súbitas do tempo, como chuvas fortes, o risco de acidentes se acentuam, devendo o usuário acautelar-se para preveni-los.
Ao transitar pela meia pista, a velocidade deverá ser ainda mais reduzida, no sentido de contribuir com a preservação e a segurança dos profissionais envolvidos nos serviços ali realizados, além de sua própria vida.
Desta forma, recomenda-se aos usuários da rodovia evitar o tráfego em períodos com risco de chuva, e somente quando necessário.
Caso o usuário encontre o trecho interditado, ainda que no horário previsto para realizar a passagem pelo ponto de restrição em meia pista, o DNIT recomenda expressamente que o usuário retorne à sua origem, evitando permanecer na pista aguardando a eventual liberação. O usuário que forçar a passagem nas barreiras de interdição instaladas pelo DNIT, estarão sujeitos a autuação por infração de trânsito, nos termos do Código Brasileiro de Trânsito, a saber:
Art. 209. Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares, ou deixar de adentrar as áreas destinadas à pesagem de veículos:
Infração – grave;
Penalidade – multa.
Após cada interrupção da rodovia por motivos de chuva, ou em caso de chuvas ocorridas no período noturno, o tráfego somente será liberado após vistoria e manifestação do corpo técnico do DNIT.
O DNIT CONTA COM A COLABORAÇÃO DE TODOS PARA QUE A OPERAÇÃO OCORRA DE
FORMA TRANQUILA E SEGURA, E QUE ENVIDA TODOS OS ESFORÇOS PARAA
NORMALIZAÇÃO DO TRÁFEGO NO LOCAL.